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[改装部落] brz跑山的相关问题

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 楼主| 发表于 2019-6-18 | 显示全部楼层
各位前辈,想问一下brz手动挂挡1挡2挡的时候油离的一点点差错都会被放大的很明显是什么原因,可能是我经验不足...毕竟才拿驾照2个月也是第一辆车,而且现在大冷天,热完车刚开的时候,那个挂挡的那个煎熬啊。相比起s2000之类,brz的离合踏板真的是松的一匹啊,离合点就特别的模糊,感觉一片区域都很像结合点,但是实际上就很小一段,挂3456挡就不会有顿挫。

原厂是18X7.5的轮毂配的215/40/18的PS4新胎,但是平时日常开的时候总感觉屁股特别的滑,是否有需要加宽到235/40/18的后胎。但是在山路的时候,kinglake上山的两个大左弯,尤其是有一个面前有个土坡的那个弯,每次过都会感觉特别的推头,前轮仿佛在打架,有一种车头有一点扬起来的感觉,可能是入弯前有点颠簸,原厂sti的避震是否需要换成其他的绞牙避震然后就会好一点?

这类的改件会不会影响新车的warranty啊

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一个有态度的亿忆网友
发表于 2019-6-18 | 显示全部楼层
这个车我们改了很多,一般来说如果预算有的话,把原厂避震,轮圈轮胎,刹车皮全部都换一下,你的车就会提升非常多, brz的原厂离合本来就很舒服,毕竟车子做出来要以日常驾驶为主,如果喜欢激烈驾驶之后可以考虑升级很多东西,每一样改动都可以有新的体验

有需要联系我
一个有态度的亿忆网友
发表于 2019-6-19 | 显示全部楼层
還有沒有保修就要看你改什麼了。
一个有态度的亿忆网友
发表于 2019-6-21 | 显示全部楼层
借帖子问问墨尔本除了赛道 去哪里跑比较好玩 dandenong山我都跑腻了
一个有态度的亿忆网友
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