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[改装部落] 86潜力好大。。。HKS rebuild + supercharge可以超过540匹了。重量不变。

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发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
看[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%CC%A8%CD%E5]台湾[/url]文章,只装HKS supercharge complete kit,[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%C5%C5%C6%F8]排气[/url]和火嘴都不换,轮上功率就可230+了。换[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%C5%C5%C6%F8]排气[/url]和火嘴,[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%BB%B9%D3%D0]还有[/url]油泵,[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%B4%F3%B8%C5]大概[/url]就能冲轮上270了,30万新台币的[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%C1%E3%BC%FE]零件[/url]钱,86百[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%B9%AB%C0%EF]公里[/url]5.6。。。。不过这家伙的[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%BC%DB%B8%F1]价格[/url]里面[url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%C3%BB%D3%D0]没有[/url][url=http://www.yeeyi.com/bbs/tag.php?tagname=%C8%CB%B9%A4]人工[/url]。。。。
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一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
有一个目前最强86视频看傻了,540轮上功率。。。
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
赞[s:122]
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
这车一出来就已经说了潜力无限了,当然你要舍得改
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
不用那么麻烦,直接换一副STI的EJ25下去,穷B屌丝就换WRX引擎下去。那样啥都不用动百公里就肯定进4秒区。

但是这样最大的马力,以操控为卖点的86平衡性瞬间被压解掉,由于后驱特性,相信会变得很不稳定。
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
回复 艾尔杰斯 的帖子<br><br>美国人已经按你说的这个思路实验过了,确实如此。这种强调操控的后驱还是得上超级增压。

youtube有个turbo改装和hks的改装的对比,一个很短的一分钟左右的赛道,hks的远胜,超了6秒吧。视频看turbo的那台入弯油门踩的非常小心,但是还是很难做到in best,转速跳动很厉害。有几个弯出弯油门稍早,明显猛甩尾一下。turbo那台就是sti引擎直接移植。

hks那台操控好很多,视频中grip处理的几个弯都是稳住3000转多一点直到加速点的,出力稳得住,符合86原本设计思路。而且hks这套把86大概在4000转左右一个功率不升反降的区域修整掉了不少。最后一个大弯是漂移过加速点的,看的真心过瘾。<br><br><br><br><div style="height: 1.2em; padding-left: 1.3em; line-height: 1.2em; background: url(http://www.yeeyi.com/bbs/static/image/common/mac.png) no-repeat scroll 0px 0px transparent;"><a style="color:#336699;font-size:0.8em;text-decoration:none;" href="https://itunes.apple.com/us/app/ao-zhou-yi-yi-wang/id572824228?ls=1&mt=8" target="_blank"> 来至亿忆IOS客户端</a></div>
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-4 | 显示全部楼层
farady 发表于 2013-6-4 21:39
回复 艾尔杰斯 的帖子美国人已经按你说的这个思路实验过了,确实如此。这种强调操控的后驱还是得上超级增压 ...

我觉得是赛道的适应性吧,如果是大弯道或者是速度型的话,引擎移植会占优。

SC的改装是增加扭力,引擎马力输入稳定。涡轮介入的时候容易失控。。

所以我才提议换WRX的引擎嘛。。。
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2013-6-5 | 显示全部楼层
回复 艾尔杰斯 的帖子

有道理,那个赛道长直线很少,90度以上弯道得有5 6个。

不过superchage能打到这么高,现在HKS的supercharge跟改350Z的那个时代又进步不少了。。。我记得350Z的supercharge在rebuild引擎的情况下也就能刚好double。
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-5 | 显示全部楼层
farady 发表于 2013-6-5 08:20
回复 艾尔杰斯 的帖子

有道理,那个赛道长直线很少,90度以上弯道得有5 6个。

得看这个CHARGE用啥电脑调了,还有拍摄这些视频幕后都有打水管罩着,引擎挂了换一副,所以增压值打得可以非常高,反正挂了不心痛。。

现在肯定比350时代要强,科技在进步嘛,不过肯定没有视频上强悍那么多了。呵呵。
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-5 | 显示全部楼层
如果喜欢86其实可以入手了,VARIS,HKS,BLITZ,DAMD都出了好多东西,外观派的,实力派的,花点钱能把这车改的回头率100%
一个有态度的亿忆网友
发表于 2013-6-5 | 显示全部楼层
买86我还不如买新WRX呢。。。[4a46b55daaecf3c0ae0a7]

点评

买WRX改半天,你上面永远有辆STI压着你。改86就是极品86  发表于 2013-6-5 22:42 回复
那个程度就不是一个级别了。。。。我觉得要么上86,4万块,花2万改,同样的价钱可以买原厂sti,动力也许还是更强一点,但是操控肯定是改完的86更好。如果把sti改成一个程度,需要轻量化和加强的部件就多去了。。  发表于 2013-6-5 22:29 回复
一个有态度的亿忆网友
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